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都说孤栖在泰顺山谷中的千古廊桥，总会让人产生一种既庄严雄伟又悲壮幽婉的苍凉之感。 时常幻想着独自一人行驶在寻梦廊桥的漫漫长路上，去体验那无边无际的孤寂冷漠与悲呛。 总是期待着有一天能默默静立于古老廊桥的依依栏杆边，品味古老山涧的喷涌日出与悠然晚霞的平和祥瑞之光。 时时想往着廊桥，朝朝牵记着廊桥，日日梦萦着廊桥，犹如在漫漫长夜中独自思念着初恋情人，时而天真般烂漫的甜蜜与微笑，时而浩瀚无边的忧郁和悲伤，如此深邃幽远的怀旧心絮，就这样如痴如梦般牵引着我的手，走向前往泰顺廊桥的漫漫长路，去圆一个在起初根本就无法说清任何理由的廊桥情结。 风尘仆仆第一天 充实饱满 同样是长假出游，群驴所为廊桥，其实目的各有不同。说来觉着可笑，因为只到此刻才知道，我之成行廊桥，原来骨子里头竟然会是出自于对那份孤独清隽之雄伟悲壮的深深企盼。但一向耐不住寂寞的我，最终却依然选择了结伴同游的方式，来了却这段魂牵梦绕的悠悠心结——后来的事实证明：这是唯一正确的绝对选择！ 或许在我的内心最深处，确实隐藏着挥之不去、不敢触摸的凄婉哀怨。说句大实话，出发去泰顺的那个清晨，心绪其实是极不平静的，因为不知道这次的行程，给我未来生活带来的将会是心灵的洗涤与抚慰还是落寞的惆怅和悲伤——但这样的心境，很快便被车队旅途的欢畅气氛淹没，让我再也没有机会去胡乱思索和遐想。 10月2日是一个期盼已久难以忘怀的好日子，清晨8：00整，车队准时在枫泾服务区编队出发，途经沪杭高速、杭州绕城高速、杭金衢高速、杭新景高速、建龙支线、龙丽高速、丽龙庆高速，在云和出口下高速后，转S52省进入蜿蜒山路，一路蛇行过景宁、东坑，终于抵此行的第一站——司前。 这条线路是《中国廊桥网》的泰顺老人徐先生花费大量时间和精力在上海为我精心设计的，里程虽然是多出几十公里，但进入杭新景高速以后，路况不仅良好且异常通畅，堵车的情况也绝没有发生，心中便油然更生出对徐老先生的钦仰与感激之情。 司前镇白鹤山庄——中国第一长人行钢索桥，原来并没有想象过他会有多么壮观、神奇，只是曾经戏谑地把他称之为中国第一“忽悠桥”，在行程中顺路带过而已。但从我的左脚一踏上这座钢索桥那美妙一刻起，情况竟然发生了戏剧般的逆转：站在桥头放眼远望，苍茫起伏连绵不绝的巍巍群山，环抱着日落乱云之下的清冽黄昏，蕴涵着勃然生机的山颠晚霞和水中倒影，象一面古老传奇的铜镜折射出的神妙之光，刹那间便穿透我的心脏，是那样地震撼着我疲惫的心，竟让我如此讶然失色怅然无语，也忽然就就想起了毛老头的那首“暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容。天生一个仙人洞，无限风光在险峰。”的诗句——转而在心里便有点郁闷着偷偷地想：难道烟斗的心态，真的是随着年龄增长在飞快地老去吗？拟或是在我的心中，还存有许多壮志未酬的远大志向和抱负在等待着去实现。或许，但愿，在廊桥，我一定要找到真正的答案。。。。。。 偶然一转身，看见真无语那悄然而立的清秀倩影，那样的执着、那样的专注、那样的宁静，人见人爱的那曲歌词便在瞬间跃入脑海，沙哑的歌喉也第一次在中国第一“忽悠桥”畔悠然唱响：虽然无言无语，让人难以忘记。。。。。。 那一刻我看见无语偷偷地笑啦，我知道此刻的她，心情一定会是舒心和快乐的，我喜欢在侧面偷看着她那无声的微笑，并且在私下里被我称之为蒙娜丽莎般迷人的微笑，就这样一路伴随着她，隐向群山深处的每一座廊桥、每一个峡谷、每一片森林。。。。。。 原路返回司前，沿S52省道继续蛇行，停留红岩瀑布涉水拍照，穿越红岩隧道不过十分钟，终于抵达此行的宿营地：泰顺县城罗阳。
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发表于 2007-10-10 19:00
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发表于 2007-10-10 19:25
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