夏塔大北线作业

雨林

第一次跟随穿越者俱乐部走长线，带上小伙伴推荐的塔帐和小马扎整包21.7kg出发了。
14号  
------中午到达伊宁在机场与床友穿越者第二帅波哥汇合，大鹏早就提过波哥是穿越老领队，经验非常丰富前队跟着他走就妥妥的。
------晚上行前宴气氛很好，见到百汇、草帽、风儿、野百合、大胡子、泡泡、弄堂风、拿铁各路大神，特别是松江一姐风儿酒量了得，佩服。
15 (D1)10km-500米爬升
------10:30到达玉湖景区，感觉一般，属于人造景点，湖里还有游艇项目直接跳过。
------突发状况私家车不让载人到徒步起点，领队大鹏多方协调最终只穿过一片草地就等到了SUV，分3批次到达起点，领队大鹏很稳点赞。
------17:00到达第一天营地，号称五星营地，饭后燃起篝火，伴歌伴舞。
16(D2) 16km-1060米爬升
------大鹏一声令下9:30准时拔营出发，走了2公里顺利的过了第一条河，水深到膝盖满冷的，接大鹏对讲机通知在第二过河点位置收紧队伍。
------树林里轨迹有点偏，不眠忧郁和夏天的风按照轨迹走在小树林里，往回跑了500米一路喊总算找到虚惊一场。
------波哥在前面开道完美的绕过了第二个有危险的过河点，翻越3660米阿登布拉克达坂到达第二天5星营地，号称难度最大一天其实不是。
17 (D3) 13km-760米爬升
------早上拔营出发领队大鹏统一安排骑马过第一条河，躲过大早上淌冰河为领队这个英明的决定点赞。
------最后一个过河加入拿铁的尾队摄影小分队，一路晃晃悠悠中途还晒了半小时帐篷，13:00爬上3760米塔勒得布拉克达坂，达坂上风好大，偷懒没有加穿冲锋衣吹了口冷风。
------下坡超级陡而且是那种望不见底的陡，只要脚一滑就全村吃席，走了整整30分钟出了一身冷汗，晚上感谢抹茶姐给了一颗白加黑，睡了一觉总算是缓过来了。
------个人感觉整条路线难度最大的一天，也是风险最大的一天，鞋子滑或者恐高者此路段都有生命危险，特别下雨天就别想走了。
18 (D4) 14km-650米爬升
------早上出发路过牧民房喝了一口风儿姐递过来的酸马奶，跟着波哥和草帽过完第一条河之后一路干到D2营地3260营地，靠近托格腊苏达坂风景绝美，可惜没有水源，波哥跟领队汇报后前队3人组就地扎营，后队在有水源位置扎营。
19 (D5) 11km-460米爬升
------早上波哥和领队对讲机通话后拔营出发，波哥走在最前面，风儿托格腊苏达坂追上前队，4人小分队顺利的往前推进，路上大鹏和波哥对讲机里调侃先到小卖部准备各种好吃的，在这种愉悦的气氛中我们14：32到达徒步终点小卖部，喝上了冰凉爽口的大乌孙。
------原本我们坐上回程大巴车故事结束，估计是因为上帝看我们这一路太顺利了，没有淋到雨也没有受到什么苦，所以最后2小时捉弄了我们一把，先是大巴车司机失联，接着小卖部司机编制谎言让我们坐他的车宰一刀，详情见 9/19最后2小时情况说明。

致谢：感谢领队大鹏开此条线并带领大家顺利走完全程，感谢穿越老驴波哥、百汇、大胡子、泡泡、风儿、草帽、小练塘、九八一路保驾护航，感谢摄影小组拿铁、野百合给大家拍照，感谢财驴。

总结：本次活动非常成功，路线风景好，难度适中，没有遇到恶劣天气，全员实力相当途中相互帮助安全出山，至少可以打95分，领队大鹏能力很强，体能好还会拍照，单反、无人机、运动相机带全了，算是人才中的人才。

致歉：首先作为前队一员对领队大鹏提到最后2小时发生的事情深表歉意， 但由于沟通不畅产生了一些误会 ，根本原因是大巴司机放鸽子+小卖部司机编织谎言引前队到第二集合点，并非前队擅自离队，详情见 9/19最后2小时情况说明。

新疆的瓜都被大家种熟了，请各位路过的大佬嘴下留情，感谢。

GYC小白

每次闹不愉快肯定是因为各种各样的误会，也没人是故意怎样怎样，说开了就好了。反正我听小路说好几次，每次出去都要跟陶子吵架，但是不妨碍大家仍然喜欢陶子。

大鹏

能前能后能穿插，能背能跑人热情      继续发光发热
小技巧：一些不适的言论可以屏蔽掉   我从不加大群的   不闲聊  

波哥

这次活动能认识新朋友很开心 要更正一点 我不是穿越领队 也就私下组织过几次活动 大家玩的开心 安全出山就好

雨林

9/19最后2小时情况说明：
1_14:32前队到达徒步终点18km处的隧道建筑工地小卖部，第一批到达波哥、风儿、草帽、雨林、98轻装1名队员，波哥对讲机向领队大鹏告知前队已到达小卖部。
2_14:55接到领队大鹏对讲机，让我联系大巴车司机，大巴司机手机关机处于失联状态和领队大鹏反馈联系结果。
3_15:00接到第二队大胡子对讲机到达隧道口接应他们到达小卖部，第二批到达大胡子、弄堂风、不眠忧郁和98轻装2名队员。
4_小卖部司机提供信息：从小卖部到夏塔景区大门距离40km,此段道路属于未开通封闭道路，外部车辆进不来，只能坐他们工地上的车把我们送出去，往返3小时要价800元，当时他们只有一辆车，因为我们队伍人数多一辆车需要来回运让我们早做决定。
5_15:18最后一次联系大巴司机仍处于关机状态，大胡子对讲机将情况汇报给领队大鹏让其做决定，领队大鹏反馈后队遇到麻烦，前队不要搞事情。
6_15:25基于大巴失联和领队大鹏在山里处理后队事情，波哥提议前队做出决定不能坐以待毙，队员分批坐小卖部的包车去第2集合点，所产生的包车费用自付并签字，签字人员：波哥、风儿、草帽、雨林，98轻装1名队员。
7_16:21到达第2集合点夏塔景区大门，路口遇到白色和红色2辆轿车，他们主动搭讪问我们是不是上海过来的22人包车游客，说大巴司机来不了让他们在景区门口接我们，波哥把领队大鹏电话给红色车司机，让他联系领队并安排车辆到小卖部接后队。
8_16:37领队大鹏电话给波哥，通知队伍到达隧道口就地解散，大家自行组队去伊宁。
9_16:43波哥给领队大鹏电话再次确认队伍解散后联系车，前队3人和98轻装1名队员包车回伊宁21:16到达观忆酒店，草帽单独留下去昭苏后行程有变跟尾队的车一起回伊宁。

野百合

第5点

5_15:18最后一次联系大巴司机仍处于关机状态，大胡子对讲机将情况汇报给领队大鹏让其做决定，领队大鹏反馈后队遇到麻烦，前队不要搞事情。  
反馈后队遇到麻烦了，告诫不要搞事情了，为什么不关心后队队友，还丢下我们走了?问题的关键出来了，当然不是你主持的，你一个新人也没主见。下次长长记性，你一直都很不错的，第二天放下背包去找夏天的风二位迷路队友。值得赞扬，热情帮助队友。

拿铁大叔

雨林有成为徒步大神的潜质

雨林

大鹏 发表于 2024-9-30 19:30
能前能后能穿插，能背能跑人热情      继续发光发热
小技巧：一些不适的言论可以屏蔽掉   我从不 ...

小技巧Get到，我也不群聊，夏塔这次大鹏领队辛苦了。