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楼主: Cindy

彩云之南,我心的方向--云南瑞丽、缅甸、腾冲行

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 楼主| 发表于 2008-9-6 11:45 | 显示全部楼层

广场上的树化石。

树化石与树化玉,是指在侏罗纪、白垩纪年代,树木经过剧烈燃烧炭化后,经过地壳运动深埋地下,含有丰富二氧化硅的岩浆不断侵入树木,形成形如树质如玉的树木化石,近年来深受民间收藏市场青睐。 

    

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 楼主| 发表于 2008-9-6 12:04 | 显示全部楼层

畹町桥是中缅两国的界河桥,是祖国西南之门户,320国道之终点,滇缅公路之锁钥,中印公路之纽带。它北抵昆明至上海,南下缅甸腊戌仰光,溯西北而上可达印度。因其在我国抗战史和外交史上发挥了巨大作用而扬名海内外。

畹町桥是一座抗战名桥,她展现了一副荡气回肠的历史画卷,讴歌了一曲悲壮激烈的爱国诗篇。“七.七”事变后,抗日战争全面爆发,我国与国际联系的陆海通道绝大多数被日军封锁。中华民族处于危亡之际,为打通国际交通线,滇西20万民众日夜奋战,历经九个月,于1938年8月筑成被称为“道路史上的奇迹”的滇缅公路,畹町单孔石拱桥亦同期建成。也就从这一刻起,畹町桥提起了拯救炎黄子孙的历史重担,3200多名南洋华侨机工回国参战,把大批援华物资由畹町桥源源不断的运往我国抗日前线。滇缅公路成为中国制高点的唯一“输血管”,从1938年12月至1942年5月共向国内输送了45万多吨抗战物资,有力的支持了国内的抗战,打破了日军“三个月灭亡中国”的梦想。

1941年12月,日军发动太平洋战争并集结重兵进攻缅甸,欲切断中国唯一的国际通道----滇缅公路。为保滇缅公路畅通,中国派出10万远征军路过畹町桥入缅协同英军作战,1942年5月3日,日寇铁蹄踏过畹町桥,滇西大片国土随之沦陷。1945年1月20日,中国军队将日军赶出国门畹町,桥亦毁于战火,同月,重建贝雷式钢架桥。

 

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 楼主| 发表于 2008-9-6 12:04 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2008-9-6 12:05 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2008-9-6 12:07 | 显示全部楼层

有兴趣把下文认真读一遍,可以补地理与历史知识,受益匪浅。

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 楼主| 发表于 2008-9-6 12:08 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2008-9-6 12:14 | 显示全部楼层

独树成林:这片树林实际上只是一棵棵榕树,当地人称其为“迎客榕”,类似于黄山的“迎客松”,打破了“独木不成林”的惯例,这在云南见怪不怪。树形壮观,苍髯虬枝,气根垂地不下百条,占地达六亩之多,古老和年轻的生命和谐地共存一体,气派十足,因此上镜率很高,《边寨烽火》《孔雀公主》《带手铐的旅客》《西游记》等十余部影视作品都在此取过外景。

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 楼主| 发表于 2008-9-6 12:16 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2008-9-6 12:21 | 显示全部楼层

D2,缅甸一日游:木姐、金皇宫、金鹿寺、布岛山庄、云峰塔、南坎大佛、独立碑、二战期间未被炸毁的佛像

此为中国与缅甸的界碑,过了界碑后面的那条称之为马路的路,即为缅甸境内。

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 楼主| 发表于 2008-9-6 12:42 | 显示全部楼层

经过一天粗略的缅甸游,下午入瑞丽边境回国时,大家原本压抑的心情释然得以放松,强烈的共同感受是:作为中国人的幸福与骄傲。因缅甸的贫穷落后、基础设施的匮乏、原始落魄的自然景观,连一条像样的柏油马路对他们而言都是一种奢望。但是,在宗教意识很浓的缅甸,全民宁愿修庙而不愿修路,故寺庙倒都是金碧辉煌。也许,对他们而言,精神都已超然物外,我宁愿希望他们确实得到了精神的巨大满足,而忽略了自身所处的生活环境的糟糕与粗劣。

入了缅甸境内,映入眼帘的第一景当然是金皇宫。它貌似一个皇宫,但经缅甸导游一忽悠,方才明白,这根本不是一座什么皇宫,完全是类似国内各旅游景点盛行的旅游购物中心,推销缅甸玉。又是上番上课、老乡见老乡等闹剧上场,我厌恶的甚,让我透不过气来,走出此闹剧地,放眼观望缅甸,灰暗昏黄一片,暇想着,也许我们中国解放前也就是此番景象吧。

 

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