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楼主: 超级奶爸123

上海将立法规范“驴友”出行

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发表于 2012-3-19 07:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 淡然 于 12-3-19 07:10 编辑

这样好,可以制约盲目出行,防范不考虑安全、体能、线路以及管理不严格导致的严重事件再次发生。
发表于 2012-3-19 18:27 来自手机 | 显示全部楼层
神马也阻止不了我出行的脚步。
发表于 2012-3-19 23:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 老驴的小周 于 12-3-19 23:45 编辑

你知道领队是必需去登协考证的吗,还要有初级救护证的吗
周围太多热心的TX经历了这些,怕了,半年学成后再一衡量利弊,从此只敢带商业队了,
没办法,换成谁都会这么做的
你知道每多少人,就必须一个配证的领队和协作的,这样的人够用吗
你知道走野线,必须提前去报批的吗(登协和当地旅事部门),且不说登协的年注册费,这程序你有耐心走吗
你知道哪些车是可以用的吗,你先要签合同租车和支付司机补贴,了解一下正规包车,你就知道这费用也翻倍的,如因天气等原因不成行,定金也是不能退的
你知道只要超过45度攀,必须有保护措施,附绳和主锁的吗
你知道涉水线,必须每人配置头盔和救生衣的吗
。。。。。。这还只是目前条例的一部份,还不涉及责赔部分
你会发现随便搞个小山爬爬,这组织起来都够你折腾的
老老实实参加他们组织南北湖跑一圈,就算是户外了
对于个人或松散的组织,都可以通过QQ,结伴,开心网等一呼群应,这部分高危人群,条例其实是覆盖不到他们的,只能管理那些有一定组织形态的AA和商业CLUB
唯一能扛住条例的就是那些商业化CLUB,砸得出钱,配套就跟得上,这也是登协最愿意看见的,和合作的,对AACLUB,条例一出,就置于不利的地位了,处处被动,难以为继
写这段不是鼓励商业化,也不是贬低安全重要性
只是告诉大家,别一拍脑袋,急着叫好
举个例子
跟领了结婚证一样,名份是有了,规范的条例保障也有了
但从此就没那么自由,想走就走了
想去爬个牛头大点的大山,原来走个规范流程比爬山还累
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